Se o assunto é trilhos ferroviários, a GMS entende bem. Possuímos um estoque completo de bitolas padrão TR. Trabalhamos com os melhores trilhos do mercado, fornecidos por empresas de confiança que possuem um processo de fabricação criterioso afim de obter a melhor matéria prima para a laminação a quente dos trilhos. Abaixo você confere as características dos trilhos Padrão TR.
Trilho Padrão (TR 25)
Utilidade: ideal para locomotivas com eixos dos vagões pesando entre 16 e 18 toneladas, aproximadamente. Além disso, são usados em ambientes industriais, pontes rolantes e em trilhos de mineradoras.
Informações Importantes
| A (altura): | 98.4 |
| B (base): | 98.4 |
| C (boleto): | 54.0 |
| D (alma): | 11.1 |
Trilho Padrão TR ASCE 60 (TR32)
Utilidade: ideal para locomotivas com eixos dos vagões pesando entre 16 e 18 toneladas, aproximadamente. Além disso, são usados em ambientes industriais, pontes rolantes e em trilhos de mineradoras. .
Informações Importantes
| A (altura): | 108 |
| B (base): | 108 |
| C (boleto): | 60.3 |
| D (alma): | 12.3 |
| Peso teórico: | 29.76 kg/m (60.0 lb/yda) |
| Área (A): | 38.39 cm² (5.95 pol.²) |
| Momento de inércia (Ix): | 606.03 cm4 (14.55 pol. 4)) |
| Módulo de resistência (w) Boleto: | 108.50 cm³ (6.62 pol.³) |
| Módulo de resistência (w) Patim: | 116.350 cm³ (7.10 pol.³) |
Trilho Padrão TR ASCE 75 (TR37)
Utilidade: possui utilidade semelhante ao Trilho Padrão TR 32. Ótimo para locomotivas com eixos dos vagões pesando entre 16 e 18 toneladas, aproximadamente. Também, são bastante utilizados em ambientes industriais, pontes rolantes e em trilhos de mineradoras.
Informações Importantes
| A (altura): | 122.24 |
| B (base): | 122.24 |
| C (boleto): | 62.71 |
| D (alma): | 13.49 |
| Peso teórico: | 37.20 kg/m (45.0 lb/yda) |
| Área (A): | 47.39 cm² (7.35 pol.²) |
| Momento de inércia (Ix): | 951.4 cm4 (22.86 pol. 4) |
| Módulo de resistência (w) Boleto: | 149.1 cm³ (9.10 pol.³) |
Trilho Padrão TR ARA-A (TR45)
Utilidade: suporta pesos mais elevados, até 20 toneladas por eixo e são bastante utilizados no Brasil. Eles são versáteis, porque são construídos em locais para transporte de cargas sem especificações.
Informações Importantes
| A (altura): | 142.8 |
| B (base): | 130.17 |
| C (boleto): | 65.09 |
| D (alma): | 14.29 |
| Peso teórico: | 44.65 kg/m (90.0 lb/yda) |
| Área (A): | 56.90 cm² (8.82 pol.²) |
| Momento de inércia (Ix): | 1610.81 cm4 (38.70 pol. 4) |
| Módulo de resistência (w) Boleto: | 205.82 cm³ (12.56 pol.³) |
| Módulo de resistência (w) Patim: | 249.58 cm³ (15.23 pol.³) |
Trilho Padrão TR RE (TR50)
Informações Importantes
| A (altura): | 152.4 |
| B (base): | 136.52 |
| C (boleto): | 68.26 |
| D (alma): | 14.29 |
| Peso teórico: | 50.35 kg/m (101.50 lb/yda) |
| Área (A): | 60.19 cm² (9.95 pol.²) |
| Momento de inércia (Ix): | 2039.53 cm4 (49.0 pol. 4) |
| Módulo de resistência (w) Boleto: | 247.45 cm³ (15.10 pol.³) |
| Módulo de resistência (w) Patim: | 291.69 cm³ (17.80 pol.³) |
Trilho Padrão TR RE (TR57)
Utilidade: os trilhos mais encontrados nas ferrovias brasileiras. Suportam pesagens maiores dos eixos de vagões, podendo receber 25 e 30 toneladas por eixo. Por isso, atendem às necessidades de carregamentos de grande porte, sendo aqui o mais recomendado para construção.
Informações Importantes
| A (altura): | 168.28 |
| B (base): | 139.7 |
| C (boleto): | 69.06 |
| D (alma): | 15.88 |
| Peso teórico: | 56.90 kg/m (114.68 lb/yda) |
| Área (A): | 72.56 cm² (11.26 pol.²) |
| Momento de inércia (Ix): | 2730.48 cm4 (65.6 pol. 4) |
| Módulo de resistência (w) Boleto: | 297.0 cm³ (18.10 pol.³) |
| Módulo de resistência (w) Patim: | 360.52 cm³ (22.0 pol.³) |
Trilho Padrão TR RE (TR68)
Utilidade: possui as mesmas utilidades dos Trilhos Padrão TR 57. Suportam 25 e 30 toneladas por eixo. Por este motivo, atendem às necessidades de carregamentos de grande porte, sendo aqui o mais recomendado para construção.
Informações Importantes
| A (altura): | 185.74 |
| B (base): | 152.4 |
| C (boleto): | 74.61 |
| D (alma): | 17.46 |
| Peso teórico: | 67.41 kg/m (135.88 lb/yda) |
| Área (A): | 86.52 cm² (13.41 pol.²) |
| Momento de inércia (Ix): | 3920.90 cm4 (94.2 pol. 4) |
| Módulo de resistência (w) Boleto: | 388.37 cm³ (23.7 pol.³) |
| Módulo de resistência (w) Patim: | 462.12 cm³ (28.2 pol.³) |
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